新华社郑州12月17日电（记者吴刚）117年前✿◈◈，京汉铁路全线贯通✿◈◈，冒着白烟✿◈◈、鸣着汽笛的蒸汽火车首次驶过郑州黄河铁路大桥酷游九州网址✿◈◈，✿◈◈。近日✿◈◈，在距它不远的下游✿◈◈，时速350公里的高铁从新桥上呼啸而过✿◈◈，首次将中原两座省会城市直连✿◈◈。

　　12月8日极品惊天动地✿◈◈，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车✿◈◈，标志着济郑高铁全线公里的济南西至郑州东✿◈◈，实现1小时43分钟直达✿◈◈，结束了绕路远行的历史✿◈◈。

　　这是2021年5月22日拍摄的郑州黄河文化公园附近的黄河风光✿◈◈，左下为郑州黄河铁路大桥保留下来的铁桥桥墩（无人机照片）酷游KU游平台登录✿◈◈。新华社记者 张浩然 摄

　　线路横跨中国第二大河——黄河✿◈◈。郑州万滩黄河公铁大桥是全线重难点工程之一酷游KU游平台登录✿◈◈，大桥全长4377米✿◈◈，采用公路✿◈◈、铁路上下合建的形式✿◈◈，兼具高铁✿◈◈、城际铁路✿◈◈、高速公路“三桥合一”的交通作用✿◈◈，如今成为黄河上的新地标✿◈◈。

　　“跨度长✿◈◈、速度快是郑州万滩黄河公铁大桥最大的挑战✿◈◈。”河南城际铁路有限公司总工徐旭东介绍说极品惊天动地极品惊天动地✿◈◈，大桥上每公里线万个✿◈◈，使轨道精调误差控制在0.5毫米以内✿◈◈，再配合自创的恒压滴灌养护系统✿◈◈、改良升级轨道板精调压紧装置✿◈◈、板缝泡沫板双固定装置等工装工艺酷游KU游平台登录✿◈◈，保障列车以350公里的时速通过大桥不需减速✿◈◈，因此万滩黄河公铁大桥有了黄河上单体规模最大✿◈◈、运营速度最高等殊荣酷游九州✿◈◈，✿◈◈。

　　黄河上的小小一“撇”酷游ku游官网最新地址✿◈◈，✿◈◈，却是黄河流域交通格局的一大突破✿◈◈。河南成为全国首个建成“米”字形高铁网的省份✿◈◈，从郑州出发的高铁列车可直达全国370个城市✿◈◈。

　　百年前✿◈◈，中原腹地郑州与黄河铁路大桥的结缘✿◈◈，改变了古城郑州的城运✿◈◈，改变了中原城市群的发展格局✿◈◈。

　　作为中国第一座横跨黄河的铁路桥——郑州黄河铁路大桥建于1903年9月✿◈◈，在当时含沙量高酷游KU游平台登录✿◈◈、水势凶猛极品惊天动地✿◈◈、滚动无常的黄河河道内建桥并非易事✿◈◈。

　　郑州黄河铁路大桥的贯通决定着京汉铁路通车✿◈◈，当时的运营时速虽不足15公里极品惊天动地✿◈◈，却打破了中国历史依赖水道和驿道的传统交通格局✿◈◈。

　　铁桥越天堑✿◈◈，凭“一桥之力”✿◈◈，让籍籍无名的郑州发展成了“北方大都会”✿◈◈，南北物流汇聚✿◈◈，加速了郑州工商业的发展✿◈◈，接着郑州政治✿◈◈、经济✿◈◈、军事地位提升酷游KU游平台登录✿◈◈，成为了中部地区的战略重镇✿◈◈，这座被称为火车拉来的城市✿◈◈，走进了全国的视野✿◈◈。

　　“坐落于南北咽喉之地的中原✿◈◈，郑州黄河铁路大桥过去是争夺与反争夺✿◈◈、破坏与反破坏的焦点✿◈◈，因反复受炮火重创✿◈◈，一度摇摇欲坠✿◈◈。”《郑州文史资料》编辑委员会工作人员介绍✿◈◈，1949年至1952年KU娛樂城✿◈◈！✿◈◈，有关部门先后对大桥进行多次加固✿◈◈，但运输能力与交通需求存在较大差距✿◈◈，1958年✿◈◈，黄河出现特大洪峰✿◈◈，大桥受损严重✿◈◈，逐渐退出铁路历史舞台✿◈◈。

　　病重的大桥并没有消失✿◈◈，1987年7月✿◈◈，郑州黄河铁路大桥开始拆除✿◈◈，南端5孔160米桥体作为历史文物保留下来✿◈◈，立碑纪念✿◈◈，如今游客行走在黄河岸边极品惊天动地✿◈◈，途经老桥遗址✿◈◈，看到桥墩矗立✿◈◈，都不由多看几眼酷游KU游平台登录✿◈◈。

　　如今郑州地区连接黄河两岸的大桥已有10座✿◈◈。济郑高铁通车后酷游KU游平台登录✿◈◈，有专家表示酷游KU游平台登录✿◈◈，大桥的连接✿◈◈，让济南✿◈◈、郑州两座GDP万亿省会城市直连直通✿◈◈，两个城市的“1.5小时都市圈”雏形初现✿◈◈，城市间资源要素也会随之加快流动和凝聚✿◈◈，为两市深化合作✿◈◈、优势互补✿◈◈、推动黄河流域生态保护和高质量发展提供了有力支撑✿◈◈。

　　据统计✿◈◈，截至2022年底✿◈◈，中国铁路桥梁总数约9.2万座✿◈◈，累计里程达3.1万公里✿◈◈。无论是跨越能力✿◈◈、桥梁技术还是建桥材料✿◈◈，中国桥梁都已达世界一流水准✿◈◈。

　　当下✿◈◈，保留下来的铁桥桥墩伴着滔滔不绝黄河水✿◈◈，连接着百年历史✿◈◈，仿佛诉说着一座黄河铁桥的光荣与梦想✿◈◈。